航空工业是保护国家安全、助推经济发展的重要战略性产业。为了扶持、鼓励我国航空工业的发展，国家有关部门出台了一系列政策，对航空工业进行鼓励和扶持，多项国家政策均将航空工业确定为战略性新兴产业。近年来，我国航空工业整体竞争力不断提升同花配资，在产品先进性、自主创新能力、融入全球产业链等方面取得了较大突破，推动我国由航空工业大国向航空工业强国迈进。
目前我国已经形成以航空工业和中国商飞两大央企为龙头，以国家新型化工业产业示范基地为依托，众多地方企业、外资企业、合资合营企业、航空高校和科研院所广泛参与的航空制造业产业格局，基本具备了大型客机、支线飞机、直升机和通用飞机的设计、试验和生产条件，航空飞机制造规模不断扩大， 据统计2016年-2023年，我国航空飞机制造业的产业规模从670.6亿元增长至1215.1亿元，年均复合增长率达到12.6%，航空飞机制造业发展驶入快车道。
本文节选自华经产业研究院发布的《2024年中国航空制造行业发展现状及趋势分析，C919的成功，将成为带动我国航空产业、高端制造业发展的“新引擎”》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。
1951年《关于航空工业建设的决定》的颁布标志着我国航空制造业的正式诞生。经过六十多年的发展，我国航空制造业逐步形成了专业门类齐全，科研、试验、生产相配套，具备研制生产当代航空装备能力的高科技工业体系，据统计，2023年我国航空装备制造市场规模达1390亿元，近五年年均复合增长率为10.46%。
近年来，在国家政策的积极引导下，我国航空零部件制造产业市场规模持续扩大，2018年我国航空零部件产业市场规模为230.5亿元，2023年市场规模为401.3亿元，年复合增长率约为11.72%。我国军民用航空装备快速发展，新装备及存量装备的配套需求快速增长，主机厂产能扩张不断加快。由于各主机厂增加从外部民营企业采购航空工艺装备的比例，我国航空零部件市场得到不断增长。
我国航空制造复合材料应用不断突破，先进复合材料具有质量轻、比强度、比模量高、耐腐蚀、抗疲劳、隔热、隔音、减震等特点，是制造航空航天飞行器的理想材料。为实现复合材料用量的突破，必须在机身、机翼等大型部件上实现复合材料的应用，并向大型化、整体化、结构功能一体化进行发展，但与此同时也对复合材料在航空零部件上的应用在技术上提出了更高的要求。由于基础薄弱、技术积累缺乏，我国航空复材零部件制造业与欧美国家相比存在较大的差距，我国的航空复材装备制造企业仍有较大的发展空间。
华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面客观的剖析航空制造行业发展的总体市场容量、产业链、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析航空制造行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据航空制造行业的发展轨迹及实践经验，精心研究编制《中国航空制造行业市场调查研究及投资策略研究报告》，为企业、科研、投资机构等单位投资决策、战略规划、产业研究提供重要参考。
报告目录
第一章 世界航空行业发展现状
第一节 世界航空行业发展特征
一、2024年世界航空运输形势分析
二、2024年世界航空货运市场
第二节 世界航空行业供求格局
一、世界航空市场概况
二、世界航空行业客货运输情况
第三节 世界航空产业竞争格局分析
一、航空制造业竞争格局
二、航空运输业竞争格局
三、航空维修业竞争格局
四、机场业竞争格局
第二章 中国航空行业的现状分析
第一节 2024年中国航空产业投资现状分析
一、航空行业固定资产投资和收益情况分析
二、中国航空业运行情况
第二节 中国航空运输市场供需关系
一、中国航空供需关系分析
二、中国航空运输吞吐量情况分析
第三章 中国航空行业细分市场概况
第一节 航空客运市场分析
一、航空客运总体情况
二、国内航线市场
三、国际航线市场
四、客运市场地区结构
第二节 航空货运市场分析
第三节 航空支线运输市场分析
第四节 民用机场市场分析
一、2024年机场建设
二、主要城市机场吞吐量情况
三、2024年主要机场运营吞吐情况
四、主要机场客运情况
五、中外机场经营对比
第五节 航空燃料市场分析
一、垄断竞争导致机场的话语权不大
二、国外航空燃料供应体系
三、2024年航空燃料油市场
第六节 通用航空市场分析
一、中国通用航空主要集中的几大领域
二、中国通用航空市场潜力大
三、通用航空政策改革
第四章 中国航空产业投资政策环境分析
第一节 宏观经济政策对航空行业的影响
一、对外贸易政策
二、国家宏观调控政策趋向双稳健
三、国家对旅游的政策
四、人民币汇率政策
第二节 产业政策对航空行业的影响同花配资
一、产业结构政策
二、产业组织政策
三、产业区域政策
四、产业投资政策
第三节 航空运输业的准入机制
一、对投资主体的准入机制
二、对支线航空的准入机制
三、放宽国际航线的准入机制
四、扩大热点航线的开放力度
第五章 影响航空行业发展的主要因素分析
第一节 航空行业发展的竞争风险分析
一、航空行业的市场竞争力分析
二、航空行业的市场竞争格局分析
三、航空行业市场竞争优劣势分析
第二节 航空行业进入退出壁垒分析
一、航空行业进入壁垒特性分析
二、航空行业退出壁垒现实性分析
第三节 航空运输业的替代品分析
一、公路运输市场分析
二、铁路运输市场分析
三、水运运输市场分析
第四节 中国航空产业发展存在的问题
一、航空企业经济效益不理想
二、民航资产评估不规范
三、航空产业结构不合理
四、产权界定不明晰
第六章 中国航空企业并购重组背景分析
第一节 中国航空行业并购重组背景分析
一、产业集中度的分散导致并购重组的发生
二、同业竞争日益严重，导致航空业并购重组
三、竞争加剧，外资开始进入中国航空业
第二节 航空企业并购重组特点分析
一、航空企业并购重组中国有航空运输业占绝大部分比重
二、民营企业在航空行业的实力不断壮大
第三节 中国航空企业并购重组的障碍分析
一、政策障碍
二、资金障碍
三、技术障碍
四、组织结构障碍
第七章 外资或港台资航空企业在中国的并购重组趋势分析
第一节 外资航空公司在中国的发展分析
一、投资趋势
二、投资区域
三、投资特点
四、投资结构
五、投资战略
六、市场表现
第二节 波音公司在中国投资及并购重组情况分析
一、波音公司在中国投资情况
二、波音公司核心竞争力分析
三、波音公司兼并重组趋势与可能性分析
第八章 国内航空企业并购重组案例分析
第一节 南航收购广西航空
一、并购重组背景与动机分析
二、并购重组过程分析
三、并购重组核心价值与整合战略分析
第二节 国航参股山航
第三节 南航收购四川航空
第四节 东方航空收购武汉航空
第五节 东航收购西北航空和云南航空
第六节 国航收购西南航空
第七节 南航收购北航和新疆航空
第九章 中国航空企业并购重组主体竞争力分析
第一节 中国国际航空股份有限公司
一、企业简介
二、企业经营状况
三、企业竞争力分析
四、企业发展战略
第二节 中国东方航空西北公司
一、企业简介
二、企业经营状况
三、企业竞争力分析
四、企业发展战略
第三节 中国南方航空集团有限公司
一、企业简介
二、企业经营状况
三、企业竞争力分析
四、企业发展战略
第四节 海南方大航空发展有限公司
一、企业简介
二、企业经营状况
三、企业竞争力分析
四、企业发展战略
第五节 香港港龙航空有限公司北京代表处
一、企业简介
二、企业经营状况
三、企业竞争力分析
四、企业发展战略
第十章 国外航空行业之间的并购重组分析
第一节 国外航空公司并购重组背景分析
一、业务模式
二、整合过程
三、内部变革
第三节 国外航空公司之间的并购对中国市场的影响分析
一、国际并购促使国内企业不断整合
二、中国航空制造业并购重组并购动因
三、促进航空制造业持续、稳定发展
四、中国航空制造业并购重组并购趋势分析
五、国外航空公司之间的并购对我国市场的影响
第十一章 中国航空产业区域性并购重组机会分析
第一节 华北地区
第二节 华东地区
第三节 华南地区
第四节 东北内蒙地区
第五节 西北地区
第六节 西南地区
第七节 华中地区
第十二章 中国航空行业专业性并购重组机会分析
第一节 航空企业与上游企业并购重组机会分析
一、航空行业与上游产业链的竞争力分析
二、航空制造业与发动机行业之间的并购重组机会分析
第二节 航空企业与下游企业并购重组机会分析
一、航空行业与下游产业链的竞争力分析
二、航空运输企业与航空制造业之间的并购重组机会分析
第三节 航空企业与其他行业并购重组机会分析
第十三章 中国航空行业并购重组风险分析
第一节 技术进步带来的风险分析
第二节 资产重组情况分析
第三节 企业管理情况分析
第四节 企业文化情况分析
第五节 企业战略情况分析同花配资
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